三洋风扇_山洋风扇_工业散热风扇厂家

搜索
搜索
咨询热线

咨询热线

0755-27087416/18316996909

新闻中心
/
/
/
山洋风扇---无油螺杆空压机的工作原理

山洋风扇---无油螺杆空压机的工作原理

  • 分类:行业动态
  • 作者:小凯
  • 来源:鑫凯比特
  • 发布时间:2024-07-10 11:44
  • 访问量:

【概要描述】无油螺杆压缩机的基本原理与喷油压缩机相同。但顾名思义,压缩过程中不会注入油。

山洋风扇---无油螺杆空压机的工作原理

【概要描述】无油螺杆压缩机的基本原理与喷油压缩机相同。但顾名思义,压缩过程中不会注入油。

  • 分类:行业动态
  • 作者:小凯
  • 来源:鑫凯比特
  • 发布时间:2024-07-10 11:44
  • 访问量:
详情

  无油螺杆压缩机的基本原理与喷油压缩机相同。但顾名思义,压缩过程中不会注入油。

  1.无油螺杆压缩机芯

  无油意味着没有油来密封转子和冷却压缩空气、元件和转子。

  由于没有油密封,转子需要非常准确,公差非常小。转子不会相互接触,但两者之间的气隙非常小(以实现性能)。

  元件由流经元件外壳中特殊口袋的冷却水冷却。当然,这比注入相对较冷的油效率低,而且只有外壳被冷却,转子或空气本身不会被冷却。

  因此,无油螺杆元件的压力比比注油元件低得多。请记住,压力比是出口压力除以入口压力(注油压缩机约为 13.无油元件约为 3.5)。

  如果我们使用无油滤芯将空气直接压缩至 7 巴,滤芯会变得过热并逐渐停止(字面意思)。那么我们如何才能达到 7 巴(压缩空气系统的典型系统压力)呢?很简单……只需串联安装两个滤芯即可。

  元件(第 1 级)将空气压缩至约 3.5 巴。空气由中冷器冷却。下一个元件(第 2 级)将空气进一步压缩至压力 7 巴。

  现在我们明白了无油螺杆压缩机为何更贵的原因:它们有两个压缩元件,而喷油压缩机只有一个。此外,它们需要一个齿轮箱来驱动一台压缩机的两个元件。除此之外,无油类型中使用的压缩机元件比喷油类型更贵,因为它们的制造间隙比喷油压缩机元件小得多。

  如果某级出现问题,通常会导致该级的容量减少(每秒升数或每分钟立方米数减少)。这意味着第 1 级和第 2 级之间的平衡将被打乱。

  通过关注温度(第 1 阶段和第 2 阶段)和中冷器压力可以轻松看到这一点。

  2.室外空气

  空气通过卸荷阀和进气过滤器吸入。过滤器将所有灰尘和污垢挡在压缩机外面,从而保护压缩机元件免受损坏。

  卸载阀由控制系统打开和关闭。当阀门打开时,压缩机处于加载状态(实际上是在泵送空气)。当阀门关闭时,压缩机处于卸载状态;压缩机正在运行,但由于它无法吸入任何空气,因此不会向系统输送任何压缩空气。

  3.低压压缩机芯

  在低压元件中,空气被压缩到约 2 – 2.5 巴。由于压缩,空气变得非常热。

  低压元件出口温度的正常温度在160至180摄氏度之间。

  压缩过程不使用油,只使用空气(与喷油旋转螺杆压缩机不同)。因此,压缩空气会变得非常热。

  注油螺杆元件的出口温度约为 80 摄氏度,而无油元件的出口温度则高出两倍! (低压) 无油元件仅将其压缩至约 2.5 巴,而注油螺杆元件则为 7 – 13 巴。

  4.中冷器

  空气由中冷器冷却。它将空气冷却到约 25 – 30 摄氏度。中冷器后安装有水分捕集器,用于去除空气中的水分。

  5.高压压缩机芯

  空气由高压元件进一步压缩至压力。该压力取决于压缩机规格,通常在 7 至 13 bar 之间。

  6.后冷却器

  由于压缩,空气(再次)变得非常热。这次温度大约在 140 – 175 摄氏度之间。因此,空气再次被后冷却器冷却。但在进入后冷却器之前,空气通常会经过脉动阻尼器和止回阀。止回阀确保压缩机停止时压缩空气不会回流到压缩机中。

  经过后冷却器后,空气出口温度达到约 25 摄氏度。还安装了另一个水分捕集器,以除去后冷却器内可能形成的任何水。

  7.压缩机组装

  如我们所见,就组件数量而言,空气系统非常简单:低压元件、中冷器、高压元件、后冷却器。

  但我们需要很多额外的东西来保持压缩机运转,而且物理原理要复杂得多。

  低压和高压元件在平衡的情况下运行。所有被低压元件压缩的空气都需要被高压元件吸入。如果没有平衡,中冷器内的压力就会上升或下降。

  元件设计有特定的压力比。即出口压力除以入口压力。如果压缩机元件上的压力比过大,它会损坏。

  如果其中一个元素磨损或发生故障,就会破坏平衡,并可能带动另一个元素随之崩溃。

  请访问我们的螺杆空气压缩机元件页面,了解有关空气压缩机螺杆元件的更多信息。

  8.变速箱

  虽然喷油压缩机的单个元件通常直接耦合到电动机,或通过(相对便宜的)滑轮系统耦合,但对于无油空气压缩机,我们需要一个变速箱来通过一个电动机驱动两个压缩机元件。

  变速箱价格昂贵,需要润滑,产生噪音,并且降低机器(任何机器)的整体效率。

  9.变速箱油

  我们需要油来润滑齿轮和轴承。是的,无油压缩机里有油。但它与压缩空气侧完全隔离。

  油用于润滑齿轮箱内的齿轮、轴承以及压缩机元件内的轴承和正时齿轮。在较大的风冷压缩机上,油还用于冷却压缩机元件。

  油从变速箱内的​​油底壳泵送,通过油冷却器和油过滤器,到达齿轮和轴承。油过滤器可清除油中的污垢,以保护轴承和齿轮。

  10.压缩机冷却 

  在较小的风冷机器上,油会流过压缩机元件的冷却套,对其进行冷却,然后流向油滤清器。

  在风冷无油旋转螺杆压缩机上,外部空气用于冷却压缩空气和油,而油又用于冷却压缩机元件。

  在水冷无油旋转螺杆空气压缩机上,使用水来冷却油、压缩空气和压缩机元件。

  当机器采用水冷时,冷却系统通常分为两个回路:一个回路用于油冷却器、低压元件和中冷器,一个回路用于高压元件和后冷却器。

关键词:

相关产品

相关产品

暂时没有内容信息显示
请先在网站后台添加数据记录。

解决方案

联系我们

  • 深圳市鑫凯比特科技有限公司
  • 电 话:0755-27087416 / 18316996909
  • 传 真:0755-23076120
  • Q Q:1516156057 / 403432958
  • 邮 箱:sales@szcpt.com
  • 地 址:深圳市宝安区西乡街道
        固戍下围园前湾智创B栋111

Copyright 2020 深圳市鑫凯比特科技有限公司 版权所有 深圳市鑫凯比特科技有限公司为日本山洋电气目前最具规模的风扇代理商,主营产品有山洋风扇,工业散热风扇、三洋风扇,散热器,滤波器,电抗器,三洋电机等产品,并拥有自主品牌CAPITAL产品系列,集生产销售一体化的公司。